แนวทางการลดของเสียในกระบวนการประกอบเพลาเกี่ยวสายเบรก กรณีศึกษา บริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวทางการลดของเสียในกระบวนการประกอบเพลาเกี่ยวสายเบรก  เก็บรวบรวมข้อมูลโดยการสังเกตการปฏิบัติงานของพนักงาน และการสัมภาษณ์วิศวกรและพนักงานผลิตเพลาเกี่ยวสายเบรก วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้หลักการ Why-Why Analysis หาปัญหาและสาเหตุการเกิดของเสีย และประชุมระดมสมองเพื่อหาแนวทางการลดของเสียโดยใช้เครื่องมือการจัดการคุณภาพ

ผลการวิจัยพบว่า กระบวนการประกอบเพลาเกี่ยวสายเบรก มี 3 ขั้นตอน ได้แก่ 1) ขั้นเตรียมวัตถุดิบ 2) ขั้นประกอบชิ้นส่วน และ 3) ขั้นตรวจสอบชิ้นงาน  ซึ่งชิ้นงานที่เป็นของของเสียส่วนใหญ่จะมีลักษณะเป็นฟองอากาศ มีรอยหนามลวดเชื่อม และรอยตามด สาเหตุเกิดจากพนักงานไม่ปฏิบัติงานตามขั้นตอน และเครื่องจักรบางส่วนมีสภาพเก่า ผลจากการประชุมระดมสมองเสนอแนะให้สร้างคู่มือปฏิบัติงานการประกอบเพลาเกี่ยวสายเบรกที่มีขั้นตอนการทำงานที่ชัดเจนเพื่อนำไปฝึกอบรมพนักงาน และผลจากการปรับปรุง สามารถลดของเสียจากเดิม 2.78 % คงเหลือ 1.97%