การวิเคราะห์ต้นทุนการดำเนินงานขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางระบบราง : กรณีศึกษาการขนส่งระหว่างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องกับท่าเรือแหลมฉบัง
คำสำคัญ:
การวิเคราะห์ต้นทุนฐานกิจกรรม, สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง, ท่าเรือแหลมฉบัง, การรถไฟแห่งประเทศไทยบทคัดย่อ
การขนส่งทางรางมีอัตราการเติบโตที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับหลายปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ดี การคิดต้นทุนของการขนส่งทางรางนั้นมีความซับซ้อนอยู่มาก การทราบต้นทุนในการดำเนินการจะทำให้สามารถวางแผนและตัดสินใจทางด้านราคาและสามารถจัดการกับต้นทุนในแต่ละส่วนได้อย่างถูกต้องเหมาะสมและสามารถแข่งขันได้อย่างมีประสิทธิภาพ งานวิจัยนี้จึงได้ทำการศึกษาต้นทุนการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องกับท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นเส้นทางที่สำคัญเส้นหนึ่งที่สร้างรายได้ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย เนื่องจากการขนส่งสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์นั้นประกอบด้วยกระบวนการทำงานและกิจกรรมหลายขั้นตอน งานวิจัยนี้จึงได้เลือกใช้วิธี Activity Based Costing มาประยุกต์ใช้ในการหาต้นทุน จากการศึกษา พบว่า การขนส่งสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์นั้นประกอบด้วยกิจกรรมหลายกิจกรรม และบางกิจกรรมมีค่าใช้จ่ายแฝง ซึ่งจำเป็นที่จะต้องแยกให้ได้อย่างชัดเจนว่าต้นทุนแต่ละประเภทนั้นมีสัดส่วนเท่าใด จากผลการวิเคราะห์ พบว่า ต้นทุนการดำเนินงานที่คำนวณได้นั้นต่ำกว่าต้นทุนที่การรถไฟแห่งประเทศไทยคำนวณได้ในปัจจุบัน เนื่องจากในงานวิจัยครั้งนี้ได้กำหนดขอบเขตในการวิเคราะห์ต้นทุนเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โดยไม่รวมต้นทุนส่วนอื่น ๆ เช่น ต้นทุนในการซ่อมบำรุงราง ซึ่งชี้ให้เห็นว่าหากมีการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรโดยไม่ต้องแบกรับต้นทุนส่วนอื่นแล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทยสามารถปรับลดค่าระวางลงได้เพื่อให้สามารถดึงส่วนแบ่งทางการตลาดจากการขนส่งรูปแบบอื่นได้มากยิ่งขึ้น
References
Office of the National Economic and Social Development Board, 2018, Thailand’s Logistics Report 2017, p. 8. (In Thai)
State Railway of Thailand, 2013, Annual Report 2013 SRT Focused Sustainbility Growth, p. 196. (In Thai)
State Railway of Thailand, 2018, Annual Report 2018 SRT Focused Sustainbility Growth, p. 86 and 452. (In Thai)
State Railway of Thailand, 2008, Annual Report 2008 SRT, p. 28 and 70. (In Thai)
Government Gazette, 2019, Ministerial Regulations Department of Rail Transport Ministry of Transport, pp. 9-14. (In Thai)
Thai Quote, 2019, Sanook [Online], Available: https://www.sanook.com/news/7744694/. [15 April 2019] (In Thai)
Athikomrattanakul, P. and Rattanachum, P., 2018,” Activity-Based Costing in Freight Transportation Case Study : Cement Transport Company,” KMUTT Research and Development, 40 (1), pp. 117-135. (In Thai)
Kaplan, R. and Cooper, R., 2010, Havard Business Review [Online], Available: https://hbr.org/1991/05/profit-priorities-from-activity-based-costing.
Chaturapush, N., 1979, An Analysis of Operation Cost for The Determination of Freight Rate of The State Railway of Thailan, Master of Accountancy Thesis, Department of Accountancy, Graduate School, Chulalongkorn University, 254 p. (In Thai)
Yang, Z. and Gou, J., 2015, ” Research on the Economic Benefits of High-speed Railway Enterprise Based on Activity Based Costing Method,” SHS Web Of Conferences, 17 (01023), 7 p.
Watanapa, A., Pholwatchana, S. and Wiyaratn, W., 2016, “Activity-Based Costing Analysis for Train Station’s Service,” Enginerrring Journal, 20 (5), pp.135-144.
Muttayakul, C., 2012, Cost and Analysis of Agicultural Product Transportation: Case Study of Cabbage Transportation in Chang Mai Area, Master of Engineering Thesis, Program in Civil Engineering, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Chulalongkorn University, 219 p. (In Thai)
Srichan, N., 2015, Activity Based Costing Analysis: Case Study of Plastics Packaging Manufacturer, Master of Logistics and Supply Chain Management Thesis, Logistics and Supply Chain Management, Burapha University, 68 p. (In Thai)
Baykasoğlu, A. and Kaplanoğlu, V., 2018, “Application of Activity-based Costing to a Land Transportation Company: A Case Study,” Science Direct, 116, pp. 308-324.
Banomyong, R., 2005, Logistics Cost Analysis ABC Logistics Cost Analysis, Japan's Foreign Trade Promotion Organization, Bangkok. (In Thai)
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
Copyright (c) 2020 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เนื้อหาของบทความที่ตีพิมพ์ในวารสาร Science and Engineering Connect ในทุกรูปแบบ รวมถึงข้อความ สมการ สูตร ตาราง ภาพ ตลอดจนภาพประกอบในรูปแบบอื่นใด เป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี การนำเนื้อหา ไม่ว่าจะในรูปแบบใด ของบทความไปใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ ต้องได้รับอนุญาตจากบรรณาธิการวารสารอย่างเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเท่านั้น