การประเมินความถูกต้องจากการรังวัดด้วยอากาศยานไร้คนขับสำหรับทำแผนที่บ่อขยะแบบเทกองด้วยการกำหนดค่ารูปแบบการบินถ่ายภาพ
คำสำคัญ:
บ่อขยะแบบเทกอง, การทำแผนที่, การรังวัดด้วยอากาศยานไร้คนขับ, การกำหนดรูปแบบการบิน, โดรนบทคัดย่อ
การขยายตัวของชุมชนเมืองในประเทศที่กำลังพัฒนาส่งผลให้ปริมาณขยะมูลฝอยและการฝังกลบขยะมูลฝอยมีมากขึ้น ประเทศส่วนใหญ่จัดการขยะเหล่านี้ด้วยการนำไปกำจัดที่บ่อขยะแบบเทกองกลางแจ้ง ซึ่งทำให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม สังคม และเศรษฐกิจ ในการสร้างและบริหารจัดการบ่อขยะอย่างเหมาะสม ซึ่งประกอบไปด้วยขั้นตอนของการดำเนินการ การซ่อมบำรุง และการตรวจสอบอย่างเป็นระบบนั้น จำเป็นต้องมีข้อมูลเชิงพื้นที่ ซึ่งแสดงในรูปแบบของแผนที่ ที่มีความถูกต้อง แม้ว่าอากาศยานไร้คนขับจะถูกนำมาใช้เพื่อการสำรวจอย่างแพร่หลาย แต่ยังไม่มีการนำมาใช้สำรวจบ่อขยะแบบเทกองกลางแจ้งมาก่อน งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินผลความถูกต้องของการทำแผนที่บ่อขยะแบบเทกองกลางแจ้งด้วยการกำหนดการซ้อนทับภาพที่แตกต่างกัน ซึ่งทำให้ทราบรูปแบบการบินถ่ายภาพที่เหมาะสมสำหรับเป็นแนวทางมาตรฐานของการรังวัดทำแผนที่ด้วยอากาศยานไร้คนขับในบ่อขยะแบบเทกองกลางแจ้งต่อไป งานวิจัยนี้กำหนดค่า Ground Sample Distance เท่ากับ 5 ซม./จุดภาพ กำหนดรูปแบบการบินถ่ายภาพให้มีการซ้อนทับด้านหน้าและการซ้อนทับด้านข้างอยู่ที่ 80% ถึง 90% และ 75% ถึง 90% ตามลำดับ ประเมินความคลาดเคลื่อนเชิงตำแหน่งด้วยค่า Root Mean Square Error (RMSE) มีการวางจุดควบคุมภาพ จำนวน 10 จุด และจุดตรวจสอบ จำนวน 26-28 จุด ทั้งนี้ เปรียบเทียบการประมวลผลตามมาตรฐาน American Society for Photogrammetry and Remote Sensing จากการศึกษา พบว่า รูปแบบการบินถ่ายภาพที่ให้ค่าความถูกต้องสูงสุดสำหรับการทำแผนที่บ่อขยะแบบเทกองกลางแจ้ง คือ การบินถ่ายภาพด้วยการซ้อนทับด้านหน้าที่ 80% และซ้อนทับด้านข้างที่ 75% ซึ่งให้ค่า RMSE น้อยที่สุดทั้งในแนวระนาบและแนวดิ่ง
References
Makarenko, N. and Budak, O., 2017, “Waste Management in Ukraine: Municipal Solid Waste Landfills and their Impact on Rural Areas,” Annals of Agrarian Science, 15 (1), pp. 80-87.
Ali, S.M., Pervaiz, A., Afzal, B., Hamid, N. and Yasmin, A., 2014, “Open Dumping of Municipal Solid Waste and its Hazardous Impacts on Soil and Vegetation Diversity at Waste Dumping Sites of Islamabad city,” Journal of King Saud University-Science, 26 (1), pp. 59-65.
Sharma, A., Gupta, A.K. and Ganguly, R., 2018, “Impact of Open Dumping of Municipal Solid Waste on Soil Properties in Mountainous Region,” Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 10 (4), pp. 725-739.
Chinda, T., Leewattana, N. and Leeamnuayjaroen, N.,2012, , “The study of landfill situations in Thailand,” In Mae Fah Luang University International Conference, Mae Fah Luang University.
Maheshi, D., 2015, “Environmental and Economic Assessment of ‘Open Waste Dump’ Mining in Sri Lanka,” Resources, Conservation and Recycling, 102, pp. 67-79.
Kaushal, A. and Sharma, M.P., 2016, “Methane Emission from Panki Open Dump Site of Kanpur, India,” Procedia Environmental Sciences, 35, pp. 337-347.
Lu, S.F., Xiong, J.H., Feng, S.J., Chen, H.X., Bai, Z.B., Fu, W.D. and Lü, F., 2019, “A Finite-volume Numerical Model for Bio-Hydro-Mechanical Behaviors of Municipal Solid Waste in Landfills,” Computers and Geotechnics, 109, pp. 204-219.
Seror, N. and Portnov, B.A., 2018, “Identifying Areas under Potential Risk of Illegal Construction and Demolition Waste Dumping using GIS Tools,” Waste Management, 75, pp. 22-29.
Effat, H.A. and Hegazy, M.N. , 2012, “Mapping Potential Landfill Sites for North Sinai Cities using Spatial Multicriteria Evaluation,” The Egyptian Journal of Remote Sensing and Space Science, 15 (2), pp. 125-133.
Khan, M.M.-U.-H., Vaezi, M., and Kumar, A., 2018, “Optimal Siting of Solid Waste-to-value-added Facilities through a GIS-based Assessment”, Science of The Total Environment, 610, pp. 1065-1075.
Uysal, M., Toprak, A. and Polat, N., 2015, “DEM Generation with UAV Photogrammetry and Accuracy Analysis in Sahitler Hill,” Measurement, 73, pp. 539-543.
Ruzgienė, B., Berteška, T., Gečyte, S., Jakubauskienė, E. and Aksamitauskas, V.Č., 2015, “The Surface Modelling Based on UAV Photogrammetry and Qualitative Estimation,” Measurement, 73, pp. 619-627.
Agüera-Vega, F., Carvajal-Ramírez, F. and Martínez-Carricondo, P., 2017, “Assessment of Photogrammetric Mapping Accuracy Based on Variation Ground Control Points Number using Unmanned Aerial Vehicle,” Measurement, 98, pp. 221-227.
James, M.R., Robson, S., d'Oleire-Oltmanns, S. and Niethammer, U., 2017, “Optimising UAV Topographic Surveys Processed with Structure-from-motion: Ground Control Quality, Quantity and Bundle Adjustment,” Geomorphology, 280, pp. 51-66.
Sriboonkaew, S. and Tangamchit, P., 2017, “Improved RGBDSLAM Algorithm for Handing Dynamic Environment,” KMUTT Research and Development Journal, 40 (1), pp. 55-72.
Cook, K.L., 2017, “An Evaluation of the Effectiveness of Low-Cost UAVs and Structure from Motion for Geomorphic Change Detection,” Geomorphology, 278, pp. 195-208.
Ewertowski, M., Tomczyk, A., Evans, D., Roberts, D. and Ewertowski, W., 2019, “Operational Framework for Rapid, Very-high Resolution Mapping of Glacial Geomorphology using Low-cost Unmanned Aerial Vehicles and Structure-from-motion Approach,” Remote Sensing, 11 (1), p. 65.
Martínez-Carricondo, P., Agüera-Vega, F., Carvajal-Ramírez, F., Mesas-Carrascosa, F.J., García-Ferrer, A. and Pérez-Porras, F.J., 2018, “Assessment of UAV-photogrammetric Mapping Accuracy Based on Variation of Ground Control Points,” International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation, 72, pp. 1-10.
Sensing, R., 2015, “ASPRS Positional Accuracy Standards for Digital Geospatial Data,” Photogrammetric Engineering and Remote Sensing, 81 (3), pp. A1-A26.
Sriviriyanont, S., Phothong, T. and Laphitchayangkul, T., 2018, “Settlement of Building by Level,” KMUTT Research and Development Journal, 41 (1), pp. 3-16.
Eling, C., Wieland, M., Hess, C., Klingbeil, L. and Kuhlmann, H., 2015, “Development and Evaluation of a UAV Based Mapping System for Remote Sensing and Surveying Applications,” The International Archives of Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, 40 (1), p. 233.
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
Copyright (c) 2020 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เนื้อหาของบทความที่ตีพิมพ์ในวารสาร Science and Engineering Connect ในทุกรูปแบบ รวมถึงข้อความ สมการ สูตร ตาราง ภาพ ตลอดจนภาพประกอบในรูปแบบอื่นใด เป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี การนำเนื้อหา ไม่ว่าจะในรูปแบบใด ของบทความไปใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ ต้องได้รับอนุญาตจากบรรณาธิการวารสารอย่างเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเท่านั้น
